مجله امروز

جك هيدروليك چيست:

جك هيدروليك، همانطور كه گفتيم يكي از مهم ترين قطعات آسانسور هيدروليك است . در اين وسيله فشار روغن به پيستون باعث مي شود ،كه نيرو ايجاد شود . و اين نيرو موجب حركت كابين شود.

جك هيدروليك در بالابر هاي هيدروليك ،ماشين هاي جرثقيل و … نيز اسنفاده مي شوند

اجزاي جك : يك جك از اجزاي مختلفي تشكيل شده است كه در ادامه درباره آن ها توضيح مي دهيم. ۱

سيلندر: سيلندر بخش خارجي جك مي باشد .اين بخش بايد در آب و هواي مرطوب در برابر خوردگي مقاوم باشد .

بدين منظور بايد از آلياز مناسبي براي سيلندر استفاده كرد .اين بخش به شكل استوانه در آمده است. ۲

پيستون: پيستون نيز مانند سيلندر به شكل استوانه است .قسمت انتهايي اين استوانه تو خالي به كابين وصل شده و در داخل سيلندر قرار گرفته است . و بر اثر فشار روغن ،جا به جا مي شود و كابين را حركت مي دهد. و سطح آن كاملا صاف و صيقلي مي باشد .پيستون جك ها با كروم آب كاري مي شوند تا مقاومت آن در برابر خش و زنگ زدگي افزايش يابد . ۳

شير تركيدگي(شير ايمني): اين شير به منظور تامين ايمني ،در جك ها بسته مي شوند. محل بسته شدن اين شير در جك (بالا يا پايين) ،بستگي به دفن شدن يا نشدن جك در داخل زمين دارد. اين شير رابط بين شيلنگ و جك مي باشد .و حجم عبوري روغن را كنترل مي كند . در صورتي كه آسانسور به سمت پايين حركت مي كند.

اگر سرعت بيش از اندازه بشود ،يا اين كه شيلنگ پاره شود ، اين شير عبور روغن را قطع و كابين را متوقف مي كند . يكي از مزاياي فعاليت شير ايمني ، توقف بدون شوك آسانسور مي باشد.